Site icon Investigative Report

Costurile pentru autostrada Lugoj-Deva cresc cu 250 mil. euro din cauza urșilor

pnrr dezbatere publică PNRR va fi prezentat Guvernului contractul autostrada A3 reziliat În PNRR vor intra doar priecte ce pot fi finalizate până în 2026 România vrea miliarde de la UE, dar în condițiile ei, lucru care are puține șanse să se întâmple, mai ales după noile directii trasate de UE.  patronate și sindicate Programul de guvernare al coaliției Autostrada Comarnic-Brașov enigmă Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva Guvernul blochează lucrările Constructorul lotului 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva contractul lotului 3 kilometrii de autostradă Cuc „cântă” a pagubă și spune că statul are bani pentru autostrada Comarnic-Brașov pe care o va realiza cu bani de de la bugetul de stat autostradă cap-coadă Români are absorbția fondurilor europene la 29%, aproape de media europeană, care  este de 31%, iar pentru asta Lotul II al autostrăzii Sebeș - Turda Varianta de Ocolire Satu Mare constructor autostrada

Costurile pentru autostrada Lugoj-Deva, la lotul 2, cresc cu 250 milioane de euro din cauza urșilor, a declarat premierul Ludovic Orban. Mai precis, trebuie schimbată soluţia tehnică pentru un tronson de 9 kilometri ce este tranzitat de urşi.

„Pe lotul 2 de pe tronsonul Lugoj – Deja, iniţial s-a aprobat o documentaţie tehnico-economică, pe care a existat aviz de mediu, nu a fost niciun fel de problemă. S-a făcut proiectul, s-a licitat, s-a semnat contractul cu constructorul, au început lucrările, s-au făcut o parte din lucrări, după care ne-am trezit… de la urşi se trage, nu? Nu ştiu de ce, s-a descoperit că-s nişte urşi acolo. Şi să vă spun care e rezultatul: trebuie să schimbăm soluţia tehnică, iar pe cei 9 kilometri, care se pare că-s tranzitaţi de urşi în mod special, pe ceilalţi nu ştiu de ce nu erau. Le place numai prin zona aia să se plimbe, urşilor. Deci asta înseamnă o creştere a costului lucrării cu vreo 250 de milioane de euro. Este ceva de noaptea minţii”, a afirmat premierul, într-o vizită de lucru la Balș.

Lotul 2 al autostrăzii, în lungime de 28 de kilometri, a fost licitat de constructor la o valoare de 130 de milioane de euro, după care a apărut problema urşilor. În ceea ce priveşte lotul 3 al autostrăzii Lugoj-Deva, în lungime de 21,3 kilometri, ministrul Transporturilor a spus că în zilele următoare va fi luată o decizie pentru ca acesta să fie dat în trafic.

Potrivit premierului, că atât timp cât Comisia Europeană va accepta costurile suplimentare la acest proiect, atunci nu se vor genera pierderi pentru România.

„Acum trebuie elucidate împrejurările în care au fost descoperiţi urşii după studiile de fezabilitate. Dar acum nu avem ce face, obiectivul nostru este să construim. Din câte am înţeles, proiectul fiind pe finanţare europeană, atâta timp cât cei de la Comisia Europeană acceptă să finanţeze acest cost suplimentar, nu va genera pierderi pentru România şi vom da drumul la lucrări”, a mai spus prim-ministrul.

Exit mobile version