România are un parc auto de 8 milioane de mașini, iar majoritatea copleșitoare sunt rable. Astfel că, numărul acestora a crescut anul trecut cu 6,9%, respectiv cu aproximativ 515.000 de unităţi, ajungând la circa opt milioane de unităţi, potrivit Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor Auto din România.
Cifrele APIA, care citează datele publicate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), arată că la această creştere a parcului auto cea mai mare contribuţie revine autoturismelor care, în 2019, au adăugat la parcul naţional un număr total de 606.163 de unităţi (161.562 noi şi 444.601 rulate) care a urcat, astfel, cu 7%.
La acesta se adaugă vehiculele comerciale, care au înregistrat pe ansamblul anului 2019 cu un număr de 80.895 noi unităţi intrate în parc (25.936 noi şi 54.959 rulate), parcul auto al acestei categorii crescând şi el în 2019 cu 6,1%.
Pe de altă parte, au ieşit din parcul de autovehicule circa 132.000 de unităţi, din care 95.000 de unităţi prin casare şi dezmembrare.
„Analizând cea mai numeroasă categorie, respectiv cea a autoturismelor (aproximativ 86% din parcul naţional de autovehicule), remarcăm faptul că, în funcţie de vechimea acestora, cele mai mari creşteri procentuale se înregistrează pe segmentele 0-2 ani (+22,8%) şi 3-5 ani (+15%), iar acest fapt se datorează nu numai numărului mai mare de autoturisme noi intrate în parcul naţional, dar şi unui număr important (circa 51.000) de autoturisme rulate cu vechime mai mică de cinci ani (Euro 6 sau electrice). Ca urmare, circa 35% din totalul autoturismelor (noi sau rulate) nou intrate în parc au avut mai puţin de cinci ani vechime, fapt ce explică această evoluţie”, spun oficialii APIA.
Totodată, un sfert dintre maşinile din România sunt mai vechi de 16 ani, chiar dacă numărul acestora s-a redus cu 14,3% în 2019, comparativ cu 2018.
About The Author
